高雄捷運美麗島站其中一個出入口



高雄捷運站的設計都具有不同的特色, 這次到高雄我最想看的就是捷運站
可惜停留的時間不夠久, 三天兩夜, 實際上搭捷運的時間只有不到一天半
只有進出六個捷運站--信義國小站(高雄商旅就在附近), 美麗島站, 鹽埕埔,
西子灣, 世運站, 還有橋頭糖廠



到高雄搭捷運遊玩一定要買非常划算的一日卡, 我是看了旅遊書才知道有這項好康
一日卡一張200元, 無限搭乘, 用畢退卡還可以退回押金70元, 
也就是一天只要130元就可以自由不限次數地搭高捷到處遊玩, 是不是非常划算呢!
原本我家歐吉桑認為200元很貴, 而且他認為每次上下捷運買票不可能花到200元
還說只要我買一日卡就好了, 他要每段買票, 歐吉桑就是歐吉桑,說不過他就由他了
我去上廁所他去買票,站務員跟他說可以退卡的事, 歐吉桑才覺得還是買一日卡比較划算




高雄人好像還不習慣利用捷運這樣先進又方便的交通工具, 好可惜喔!
即使是上下班時間人潮跟台北比起來真是天壤之別, 高捷的月台不像台北這麼大
搭車的人都習慣從電梯下來就在那裡等車, 不會往後走, 所以形成車廂裡前半段很擠
後半段卻很空的現象, 大家也不會往空的地方移動, 高捷的月台很熱
因為月台跟軌道間有密閉的門隔開,  軌道的風不會灌進月台, 
不像台北的捷運站當車子進站時順便帶進一股強力的冷風, 冬天尤其冷



有些站搭車的人實在很少, 車廂裡空到不行, 我們兩個老人家就玩起自拍來了
不拍還好, 才知這樣近距離的拍攝, 臉上的皺紋真是讓人傷心到無法面對殘酷的現實
凡走過必留下痕跡,  走過的歲月痕跡豪不留情地留在我臉上了, 
用了兩次柔鏡效果才免強把那些令人傷心的皺紋蓋掉, 假裝自己沒有皺紋




高捷的電扶梯都是一梯到底的,  看起來都非常長非常陡, 在台北捷運站搭電扶梯
大家都會靠右邊站, 左邊都會空出來讓趕時間的人走,  高雄的可能沒有宣導這樣做
所以在這裡搭電扶梯都不會主動靠邊站的




高雄高度工業化的都市, 天空永遠灰濛濛的, 尤其到橋頭糖廠經過煉油廠時
天空更是朦朧到不行



下了捷運糖廠就到了, 我們租了腳踏車, 這裡的腳踏車車況都很好



橋頭糖廠在日據時代就已經存在, 歷史悠久,  廠區到處都有巨大的老樹, 因此非常涼爽



在這裡騎腳踏車很優閒很安全




整個廠區就屬火車陳列處最熱, 站在火車上拍照才沒多少時間我就覺得非常熱
歐吉桑對於開火車非常有興趣, 可惜沒法真的開, 糖廠廠區非常遼闊, 
來到這一定要租台一次100元的腳踏車來騎才能輕鬆地逛完全區, 
逛完糖廠還可以騎到隔壁的老街去, 這一站享受的是悠閒純樸的氛圍





糖廠之後下一站來到全世界第一座使用太陽能的綠建築2009世運主場館



場館周遭的生態池



我們去的那天正好當晚有五月天的演唱會, 才中午不到12點的時候, 
會場外已經大排長龍, 年輕人甘心頂著大太陽排隊, 演唱會晚上才開始
這麼早不知道在排什麼隊



宇宙人的暖場演唱一樣吸引大批的人潮, 老人家沒追過星, 我沒法理解年輕人追星的行為
從純樸悠閒的糖廠一下跳到熱鬧非凡的世運場,  讓人時空有點錯亂, 
兵兵ㄅㄧㄤˋ ㄅㄧㄤˋ的現場, 老人家不適合久留, 大概看過伊東豐雄的傑作後
我們再度前往西子灣, 準備搭渡輪去旗津.........待續
(更多精采完整的高雄之旅照片在這裡)




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